自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了台灣製造超導電熱毯系列"就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下台灣製造超導電熱毯系列"哪裡買比較便宜

,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是

太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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心得 商品訊息描述

●寒冬最佳保暖商品,加溫快速只要3分鐘

●超溫斷電保護秒購商品裝置,舒適不會過熱

●單人/雙人可選,多款花色隨機出貨




台灣製造超導電熱毯系列

※顏色隨機出貨

※享1年保固

?單人

1入NT$1550原價$2080含運


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寒冬最佳保暖商品 專為台灣天氣設計

溫度舒適不會過熱 超溫斷電保護裝置

多款花色隨機出貨!




















商品說明


台灣製造超導電熱毯(單人)


顏色:隨機出貨

尺寸:70X173cm,適用單人

材質:棉、電熱元件

電源:AC 110V 60HZ

額定消耗電功率:50W

安全裝置:超溫自動斷電裝置

產地:台灣

保固:一年



台灣製造超導電熱毯(雙人)


顏色:隨機出貨

材質:棉、電熱元件

尺寸:寬174m(5.8尺)×長144cm(4.8尺),雙人適用

電源:AC 110V 60HZ

額定消耗電功率:80W

安全裝置:超溫自動斷電裝置

產地:暢銷台灣

保固:一年

使用方法

1.使用前請將毯体平鋪於床墊上,

並檢查毯面和控制器有無破損,控制器插頭和插座確實插入。

2.將電毯鋪在床單下或可蓋上一件薄毯(太厚會引影響溫度及時上傳),

上面在蓋上棉被以保持溫度熱量。

3.將控制器開關轉至OFF(關)再將電源插頭插上插座。

4.將控制器開關調離OFF的位置秒殺既接通電源,

指示燈亮時電毯開始工作,刻度數字越大溫度越高(無段數微調),

將溫度調至合適既可。

5.將電毯溫度調至高溫再覆蓋棉被使用10~20分鐘可進行棉被除溼的功能,

(注意!.勿長時間置於高溫狀態下易造成危險)。

6.不使用時請將開關關閉(OFF)位置,長時間不使用請拔掉電源插頭。

注意事項

好評1.使用電毯時請鋪平使用,勿對摺使用。

2.電毯開關請置放於通風處,勿放置於棉被中,以免散熱不良燒壞元件。

3.開關嚴禁泡水,勿長時間開於高溫狀態,以免造成危險。

4.不可與其他高耗電電器使用如(電熱爐) 。

5.勿用尖銳物品,重物敲打電熱毯。

6.不使用時請拔掉插頭。

7.病人、老人和小孩使用時請注意溫度,應在有人照料下使用。

8.勿使用電熨斗整燙,或在電毯上使用保溫器材,(電暖爐、烤爐等) 。

清洗方式

1. 請鋪平後用刷子輕輕刷洗

2. 請在陽光下晾乾不可使用脫水機

3. 不可使用洗衣機清洗

4. 嚴禁使用酒精類清潔劑擦拭

5. 不可使用重物敲打

6. 電毯上不可壓重價格比較ptt物以免損壞

7. 請將毯面和控制器的連接插頭拔掉,

將毯子鋪平後使用清潔劑和清水用刷子刷洗乾淨,

放置於通風處晾乾,晒乾後方可繼續使用,

控制開關請用乾布沾清潔劑擦拭既可,勿使用酒精擦拭。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。




商品訊息特點

只要1550元起(含運)即可購得原價最高2480元台灣製造超導電熱毯系列1入:(A)單人/(B)雙人;顏色隨機出貨,享1年保固。

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(中央社曼谷2日綜合外電報導)泰國東部今天發生滿載乘客的迷你廂型車和小貨卡相撞意外,造成25人喪生。這次事故是對泰國公路出名危險的一次慘痛提醒。

法新社報導,警方表示,意外發生在泰國東部的春武里省(Chonburi)。迷你廂型車駕駛當時失控衝過中央分隔線撞上迎面來車,兩輛車都立即起火燃燒。

班蓬省(Ban Bueng )警察局副總警監維羅吉(Wiroj Jamjamras)告訴法新社:「25人在這起道路意外中身亡。」他說,死者包括兩名幼兒。

他說:「遇難者不是被燒死,就是因撞擊而致身亡。」

維羅吉說,迷你廂型車當時搭載了15人,小貨卡則塞進12名乘客。

他表示,兩人在車禍中受傷,但沒有生命之危。

電視台三號頻道播出的畫面顯示,消防員正在處理兩輛車燒焦、扭曲變形的殘骸。

據世界衛生組織(WHO)2015年報告中的數據,雖然基礎設施相對良好,但是就人均死亡率來說,泰國道路交通危險情況排名世界第2。(譯者:中央社周慧盈)1060102

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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中國時報【林志成╱台北報導】

台灣少子化問題嚴峻,許多大學面臨「溺水」危機!起死回生典範學校、中信金融管理學院校長施光訓接受最新一期《評鑑雙月刊》專訪時表示,要解決台灣高教危機,教育部應讓公私立大學「同額減招」及「學費齊一」。

對於公私立大學「同額減招」建議,清大校長賀陳弘回應,學生數太多,老師負荷重,因此要公立大學減招以降低生師比,大學端沒有困難,問題在於學生及家長是否接受。

至於「公私立學費齊一」,教育部高教司長李彥儀表示,要公立大學將學費提高,會引起社會很大反彈;發放教育券則是將政府補助直接給學生,但萬一學生拿了後,未去就學或中途休學,經費就沒用在刀口上。

中信金融管理學院是從瀕臨倒閉的興國管理學院轉型而來,已成為國內大學「鹹魚翻生」典範。面對少子化,施光訓建議教育部,第一步要「同額減招」,無論公立或私立大學、前段班或後段班,全面減少招生名額。

施光訓表示,高教缺額問題不是砍掉幾所學校就沒事了,「就好比淹水,今天他家淹水,明天就會淹到你家」,因此大學必須同額減量,一起面對現實,才是務實作法。

施光訓強調,全面減招必須搭配公私立大學學費齊一化,並以私立大學為基準,要求公立大學提高學費,然後由政府發放相同額度的教育券給每一個公私立大學學生,讓學生無論就讀公立或私立,都負擔一樣的學費,不要有差別待遇。

舉例來說,現在公、私立大學學費每年分別為5萬元、10萬元,以私立大學為基準,將公立大學學費漲到10萬元,但由政府發給每人4萬元教育券,則公校生實際上只需負擔6萬元,僅比現在多漲1萬元,但私校生扣除教育券補助後,實際付出的學費卻大減4萬元。

他表示,不是每一所公立大學都比私立大學好,未來若公私立大學學費相同,大家一起公平競爭,相信整個高教市場排名次序就會有所改變,退場名單上一定會有公立學校出現!

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